O retorno da verdadeira roadster
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Versões
Guerrilla 450
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TIPO
REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA, MONOCILINDRO, DOHC, 4 VÁLVULAS
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DIÂMETRO X CURSO (EM MM)
84 MM X 81.5 MM
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CILINDRADA
452 CC
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TAXA DE COMPRESSÃO
11.5:1
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POTÊNCIA MÁXIMA
40CV a 8000 RPM
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TORQUE MÁXIMO
4 KGF.M. a 5500 RPM
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ROTAÇÃO EM MARCHA LENTA
1300
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SISTEMA DE PARTIDA
PARTIDA ELÉTRICA
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LUBRIFICAÇÃO
CÁRTER SEMI-SECO
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TIPO DO ÓLEO DO MOTOR
10W40 API SN, JASO MA2, SEMI-SINTÉTICO
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EMBREAGEM
MULTIDISCO BANHADA À ÓLEO
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CAIXA DE CÂMBIO
6 VELOCIDADES
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ALIMENTAÇÃO
INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL, CORPO DE BORBOLETA DE 42 MM, SISTEMA RIDE BY WIRE (ACELERADOR ELETRÔNICO)
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TIPO
QUADRO DUPLO DE AÇO, USANDO O MOTOR COMO MEMBRO TRACIONADO
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SUSPENSÃO DIANTEIRA
GARFOS TELESCÓPICOS, 43MM
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CURSO DA RODA DIANTEIRA
140 MM
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SUSPENSÃO TRASEIRA
MONO AMORTECEDOR ARTICULADO
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CURSO DA RODA TRASEIRA
150 MM
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ENTRE EIXOS
1440 MM
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ALTURA LIVRE DO SOLO
169 MM
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COMPRIMENTO TOTAL
2145 MM (COM A PLACA)
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LARGURA TOTAL
833 MM
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ALTURA TOTAL
1125 MM (SEM RETROVISORES)
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ALTURA DO ASSENTO
780 MM
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PESO A SECO
173 KG
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PESO EM ORDEM DE MARCHA
184 KG
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CARGA ÚTIL COM EQUIPAMENTO DE SÉRIE
191 KG
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CAPACIDADE DE TANQUE DE COMBUSTÍVEL
11 LITROS
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PNEUS DIANTEIROS
120/70 R17
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PNEUS TRASEIROS
160/60 R17
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FREIOS DIANTEIROS
FREIO A DISCO HIDRÁULICO, DISCOS VENTILADOS DE 310 MM, PINÇA DE PISTÃO DUPLO
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FREIOS TRASEIROS
FREIO A DISCO HIDRÁULICO, DISCOS VENTILADOS DE 270 MM, PINÇA DE PISTÃO SIMPLES
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ABS
ABS DUPLO CANAL
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SISTEMA ELÉTRICO
12V
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BATERIA
12 V, 8 AH
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FAROL
12 V, 8 AH FAROL EM LED
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LANTERNAS TRASEIRAS
EM LED COM DIREÇÃO E POSIÇÃO INTEGRADOS
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OUTROS EQUIPAMENTOS
RIDE MODES, TOMADA USB DO TIPO C
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PAINEL
DISPLAY TFT DE 4'', REDONDO, COLORIDO, COM CONECTIVIDADE DE TELEFONE E NAVEGAÇÃO POR MAPAS (DESENVOLVIDO PELO GOOGLE MAPS) E CONTROLES DE MÚSICAS